Tragedi Bintaro Adalah Kecelakaan Kereta Api Terparah Dalam Sejarah Indonesia

Kisah Tragedi Bintaro || Jejakkabar.web.id


Kronologi Singkat

Tragedi Bintara yang  Terjadi pada 19 ,Oktober 1987, pukul 07,05. Wib, dikawasan Pondok Betung Bintaro, Jakarta Selatan




 Melibatkan dua kereta: KA 225 Lokal Rangkasbitung (jurusan Rangkasbitung–Jakarta Kota) dan KA 220 Patas Merak (jurusan Tanah Abang–Merak) yang berpapasan di jalur tunggal yang sama .






Seharusnya bersilang di Stasiun Sudimara, namun terjadi kesalahan komunikasi: petugas stasiun memberikan sinyal aman tanpa konfirmasi dari stasiun lain, dan perintah langsir disalahartikan masinis sebagai izin jalan .


Tabrakan frontal terjadi di tikungan tajam, diikuti kebakaran akibat tumpahan bahan bakar dan korsleting listrik .

 

Jumlah Korban

 

139–156 orang meninggal dunia


254–300 orang luka-luka


Banyak jenazah tidak teridentifikasi karena terbakar parah .

 

Penyebab & Dampak

 

Dinyatakan akibat kelalaian manusia dan kesalahan prosedur komunikasi antar petugas stasiun.


Peristiwa ini mendorong perubahan besar sistem keselamatan: pembangunan jalur ganda, modernisasi persinyalan, dan perbaikan aturan perjalanan kereta api di Indonesia.

 

Catatan Tambahan

 

Terjadi juga Tragedi Bintaro II pada 9 Desember 2013, saat kereta komuter menabrak truk tangki, menewaskan 5 orang dan melukai puluhan lainnya.

 

Editor

(Raden Oji M,. C. BJ)

Post a Comment

Lebih baru Lebih lama